MotoGP圣马力诺大奖赛马丁米萨诺正赛轮胎管理深度复盘 米萨诺右弯多,轮胎右侧压力大。马丁在圣马力诺大奖赛正赛里要分配前胎支撑和后胎寿命,起步别烧胎,中段压住滑动,最后五圈把抓地留给关键弯。... 继续阅读